Полоса нержавеющая 4х20х4200 мм AISI 304 матовая

У холоднокатаной нержавеющей полосы может наблюдаться некоторая анизотропия механических свойств (небольшое различие прочности или пластичности вдоль и поперек направления прокатки), особенно у полосы в нагартованном состоянии. Для стандартной отожженной полосы анизотропия обычно незначительна.

Да, поверхность нержавеющей полосы можно окрашивать для придания декоративных свойств или дополнительной защиты. Для обеспечения хорошей адгезии краски требуется тщательная подготовка поверхности (обезжиривание, возможно, легкое травление или нанесение специального грунта). Наиболее распространены порошковые и эпоксидные покрытия.

Большинство стандартных конструкционных клеев (например, на эпоксидной или полиуретановой основе) и силиконовых герметиков обеспечивают хорошую адгезию к чистой и обезжиренной поверхности нержавеющей полосы. Для особо ответственных соединений может рекомендоваться применение специальных праймеров.

Да, нержавеющая полоса из стали AISI 304 благодаря своей хорошей атмосферостойкости в условиях умеренного городского климата широко и успешно используется для изготовления долговечных уличных ограждений, перил, элементов архитектурного декора и облицовки фасадов зданий.

Да, шлифованная поверхность нержавеющей полосы (тип 4N) имеет характерную направленную риску (текстуру), которая обычно совпадает с направлением прокатки или направлением движения абразивной ленты при шлифовке. Это необходимо учитывать при стыковке отдельных элементов для сохранения единого внешнего вида.

Стойкость нержавеющей полосы к образованию окалины при высоких температурах (жаростойкость) зависит от марки стали: AISI 430 стойка примерно до 800°C, AISI 304/321 – до 850°C, а жаропрочные марки, такие как AISI 310S, – до 1100°C в окислительной атмосфере.

Нержавеющая полоса из стали AISI 316L способна выдерживать кратковременный нагрев до температуры 300-400°C (например, при пайке низкотемпературными припоями или при полимеризации порошковых покрытий) без существенного изменения своей структуры, механических свойств или коррозионной стойкости. Возможно появление легких цветов побежалости.