Шпилька резьбовая полнорезьбовая 8х25 мм нержавеющая А4 DIN 976

Для резки шпильки без повреждения резьбы используется метод с гайкой. Перед резкой углошлифовальной машиной на линию реза накручивают гайку. После отрезания ее свинчивают, что исправляет геометрию крайних витков. Торец рекомендуется обработать напильником для снятия заусенцев.

Для защиты места среза оцинкованной шпильки используют составы для холодного цинкования. Это специальные спреи или краски с высоким содержанием цинкового порошка. Они создают на срезе защитный слой, восстанавливающий барьерные и протекторные свойства покрытия.

В мостостроении применяется высокопрочный крепеж больших диаметров. Для соединения ответственных элементов конструкций мостов используются шпильки и болты диаметром М24 и более, классов прочности 10.9 и 12.9 из сталей с повышенной коррозионной и усталостной стойкостью.

Для защиты выступающих концов шпильки используют колпачковые гайки или колпачки. Колпачковая гайка не только защищает резьбу от повреждений и коррозии, но и является функциональным крепежным элементом. Пластиковые колпачки выполняют только защитную функцию.

Повреждение витков резьбы на шпильке М16 значительно снижает ее несущую способность. Нарушение геометрии резьбы приводит к неравномерному распределению нагрузки. Использование такого крепежа в ответственных соединениях недопустимо.

Шпилька класса прочности 4.8 не предназначена для несущих элементов. Этот крепеж относится к изделиям нормальной прочности и может использоваться только в малонагруженных или неответственных соединениях. Применение в ответственных конструкциях не допускается.

Максимальный момент затяжки для шпильки М24 из стали 30ХМА определяется расчетом. Он зависит от класса прочности, коэффициента трения в резьбе и требований нормативно-технической документации для конкретного фланцевого соединения. Превышение расчетного значения может привести к повреждению крепежа.