Титановый лист 2х1000х2000 мм ВТ5-1 в Якутске

Для улучшения коррозионной стойкости титанового листа ВТ6 применяют химическую пассивацию в растворах азотной кислоты, а также анодирование. Анодирование формирует более толстый и устойчивый оксидный слой на поверхности, повышая защиту от агрессивных сред.

Удельная теплоемкость титанового листа ОТ4-0 при комнатной температуре составляет около 520 Дж/(кг·К). Это значение важно для расчетов тепловых режимов работы оборудования, где используется данный сплав.

Перед нанесением покрытий на титановый лист ВТ1-0 необходима тщательная очистка поверхности от оксидов, загрязнений и жиров. Обычно применяют механическую очистку с последующей химической обработкой (травление в растворах кислот) для создания активной и адгезионно способной поверхности.

Титановый лист ВТ6 обладает более высокой жаропрочностью и стабильностью механических свойств при температурах выше 400°C по сравнению с титановым листом ВТ5. ВТ6 сохраняет прочность и ползучесть до 450-500°C, что делает его предпочтительным для нагруженных конструкций в условиях повышенных температур. ВТ5 имеет меньшее содержание легирующих элементов.

Титановый лист ПТ3В демонстрирует значительно лучшую устойчивость к солевому растрескиванию под напряжением и локальной коррозии в хлоридсодержащих водных растворах по сравнению с ВТ1-0. Это обусловлено наличием легирующих элементов. ВТ1-0 подвержен питтинговой коррозии и растрескиванию в высококонцентрированных и высокотемпературных хлоридных растворах. ПТ3В более надежен для этих условий.

Толщина титанового листа 10 мм обеспечивает высокую прочность для ответственных конструкций в судостроении. Например, для корпусов подводных аппаратов или элементов, подверженных значительным нагрузкам. При этом титан сохраняет преимущество в весе по сравнению со сталью аналогичной прочности.

Изготовление нестандартных размеров титанового листа, например шириной 3000 мм, возможно по специальному заказу. Такие крупногабаритные листы могут быть получены методом рулонной прокатки с последующей раскройкой или горячей прокатки на специальных станах.